2017的最後一天，
終於完成多年來的夢想，
順利開出ANA的雙人環球商務艙機票！
克羅埃西亞、南義大利、瑞士、美西、日本一次走透透！
以下是開票的心路歷程分享～
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1. 最終行程：TPE-IST-DBV,ZAG-FCO,BRI-ZRH-JFK,SEA-NRT-TPE
飛行距離：16772哩
使用哩程：10.5萬哩/1人
開票稅金：93090日幣/1人，折合台幣含刷卡手稅費約 2.5萬/1人
票面價值：大約42萬台幣/1人 (瑞航長程商務艙價格硬是別人兩倍以上超過20萬台幣)
哩程價值：約 3.75台幣/1哩，用信用卡回饋 25元/1哩計算，回饋率高達15%
第一段：TPE-IST(轉機)-DBV(開口停留)，土航執飛
台北。桃園 → 土耳其。伊斯坦堡 → 克羅埃西亞。杜布羅夫尼克
第二段：ZAG-FCO(開口停留)，克羅埃西亞航空執飛
克羅埃西亞。薩格勒布 → 義大利。羅馬
第三段：BRI-ZRH(停留)-JFK(開口停留)，瑞士航空執飛
義大利。巴里 → 瑞士。蘇黎世 → 美國。紐約
第四段：SEA-NRT(停留)-TPE，全日空執飛
美國。西雅圖 → 東京。成田 → 台北。桃園
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2. 開票過程：
打東京的英文客服 ( 03-6741-1120 , https://goo.gl/NYdQ4J )，
有點訝異客服竟然不會說日文，後來回電看到國碼才知道他們的Base在美國。
接通後要輸入卡號，但是我輸入之後系統判別失敗，
就直接幫我轉接客服，再次接通後人員會再要求你提供卡號與姓名，
表明需要開環球票，另外被要求提供地址、電話兩項資訊。
同時需要提供開票的受讓人會員卡號與姓名。(全家餐當然要先設定好)
接著提供各航段的起落機場與日期，
我事先有使用ANA系統確，認好所有航段都有兩個商務艙座位，
所以就順便報出想要的班號，他會和你確認起落時間與自己查的班號一致。
所有行程報完，他就會說要去算稅金並請稍待，
人員回來後確認稅金可以接受，會再報一次所有的航段與時間以供確認，
就要你提供信用卡卡號，一樣是用撥號鍵盤輸入，
這時候才發現輸入速度不能太快，也不能太慢，不然系統就會判別失誤。
卡號輸入完成後，
他會提供訂票票號，並告知24小時內會收到電子機票資訊，
大約10分鐘之內收到刷卡簡訊通知，接著1~2小時之內收到電子機票資訊。
整個通話過程大約一個小時就搞定了。
有兩個特別注意事項：
1. 人工開票不會特別優先幫你使用快過期的全家餐哩程。
我的家族哩程中有一些快要過期，之前經驗是是系統開票就會優先使用，
但我收到機票後上網確認哩程餘額，才發現這次開票是全額扣我帳上的，
於是打電話去要求幫我調整，但他們只能重新開票一次，很麻煩。
有需要使用全家餐哩程的，請務必事先提醒！
(稱讚一下中信，短時間內收到兩筆相同大金額的刷卡，有打電話來確認)
2. ANA系統可以全程選位
不知道是我沒聽清楚還是搞錯，以為用票號到各執飛航空官網選位，
選完土航的兩段才發現，ANA系統根本可以全程選位選餐...
還不知道再土航官網選好位置的資料，何時會入到ANA系統內？
開完票之後請直接上ANA系統選位選餐即可。
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3. 研究行程：
兌換所用哩程，都是五年來自己一點一滴累積下來的，
行程則是約一年半前開始研究，至今大約有10來種版本。
我們的需求是：
1. 竟可能挑選兩人都沒去過的地方，或是至少一個人沒去過。
2. 行程是23天左右'(三整週＋一週末)，或是30天左右(四整週＋一週末)。
3. 不要只是蜻蜓點水，每個點停留5~8天，並減少轉機。
4. 妹妹人在美西，所以最後兩段會是美西(SEA或LAX)-NRT-TPE 。
5. 美國還沒決定去哪玩，所以落地機場屬意紐約，屆時買西南航空處理。
曾經打算要開的一個行程如下：
TPE-SIN-MLE-IST-WAW-JFK,SEA-NRT-TPE
但查機位的時候發現MLE-IST與WAW-JFK都沒放票了。
經過討論之後調整為：
TPE-IST-ASR,ESB-IST-FCO,BRI-ZRH-JFK,SEA-NRT-TPE
但不確定土耳其停兩次，加上羅馬與瑞士，總共四次歐洲能不能開出來？
(ASR,ESB實際上在亞洲，或是同一個國家停多次能不能算一次?!)
我們不打算挑戰規則，也覺得土耳其這樣玩好趕，
於是再次調整行程為現在開票的最終行程。
TPE-IST-DBV,ZAG-FCO,BRI-ZRH-JFK,SEA-NRT-TPE
在查票過程發現幾個有趣的點：
1. 用土航從亞洲到IST轉進歐洲選擇很多，歐洲內陸線也放商務艙。
2. 葡萄牙航空的里斯本飛美東都不放商務艙。
3. 北歐、漢莎也查不太到飛美東的機票。
4. 愛琴海航空不太放飛義大利的票。
5. 瑞士航空飛美東機票放票大方。
(以上只是個人經驗，不見得準確與通用，僅供參考)
不像許多前輩高手，不只單單是看航點開票，
還研究如何減少稅費，乘坐不同機材，體驗各種餐點，
我們只求長程有平等商務艙，短程有航點銜接少轉機一點即可，
但是稅金比一般好像高出許多，不知道是不是瑞航造成的？
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4. 特別感謝：
真的真的需要特別感謝在哩程路上的所有前輩，
因為大家的分享與指教，讓我吸取了許多經驗與知識，
不只在期間內累積足夠哩程，也順利的把這張機票開出來！
所以我也來把我的經驗分享給大家，希望能對大家有幫助～
也要感謝另一半陪我一起完成這個夢想，
尤其是陪我查機票，因為哩程剩一個月即將過期，
我有點心急，查不到機位時很煩躁，
她幫我研究旅行程行程來找航點，我們才能順利開出這張機票!
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哩程滾滾來，機票隨便開！
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2018/01/02補充補充-工具使用：
1. 航點、航段查詢，星空聯盟航線圖：https://starmap.fltmaps.com/ch/other
串航程的好幫手，不過無法得知有沒有放票、放幾張票、多久以前放票。
2. 飛行距離計算，Great Circle Mapper：http://www.gcmap.com
計算總飛行距離的好幫手，我曾在PTT分享過的使用說明：https://goo.gl/RrFsb1
3. 座位查詢，Seat Guru：https://www.seatguru.com
看商務艙是否全平躺、座位選擇建議好幫手，不過有人說資料沒有100%準確
4. 機票查詢，ANA哩程兌換系統：即ANA官網
用到爛掉的網頁，時不時就看有沒有票！
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2018/01/03補充補充-飛行距離與哩程兌換表：
地球大圓周長大約25000哩~
所以一開始我是抓黃色區間來規劃行程
